Китай Шанхай дизель двигателе термостатD22-102-05
Җитештермә тасвирламасы:
Шул ук номер белән WeChat WhatsApp белән элемтәгә керегез +8619852008965
Кулланыла торган XCMG модельләре:
QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y 等 XCT QY RT серияле модельләр.
Продукция кертү ：
Эчке яну двигателен суыту системасының төп компоненты буларак, термостат ягулык экономиясенә һәм эчке яну двигателенең эмиссия эшенә мөһим йогынты ясый, шул ук вакытта эчке яну двигателенең нормаль эшләвен тәэмин итә.Аның үсеше автомобиль сәнәгате тарафыннан югары бәяләнә.
Термостат суыткыч су температурасына карап радиаторга кергән су күләмен автоматик рәвештә көйли, һәм суыту системасының җылылык тарату көчен көйләү һәм двигательнең тиешле температура диапазонында эшләвен тәэмин итү өчен су әйләнешен үзгәртә.Термостат яхшы техник шартларда сакланырга тиеш, югыйсә ул двигательнең нормаль эшләвенә җитди йогынты ясар.Термостатның төп клапаны бик соң ачылса, двигательнең кызып китүенә китерәчәк;төп клапан бик иртә ачылса, двигательнең җылыту вакыты озайтылачак һәм двигатель температурасы бик түбән булачак.
Термостат яхшы техник шартларда сакланырга тиеш, югыйсә ул двигательнең нормаль эшләвенә җитди йогынты ясар.Термостатның төп клапаны бик соң ачылса, двигательнең кызып китүенә китерәчәк;төп клапан бик иртә ачылса, двигательнең җылыту вакыты озайтылачак һәм двигатель температурасы бик түбән булачак.Бу вакытта термостатның эш торышы яхшымы-юкмы икәнлеген бәяләргә мөмкин: двигатель салкын йөри башлагач, суүткәргечнең өске су камерасының керү торбасыннан салкын су агып чыкса, бу шуны аңлата. Термостатның төп клапанын ябып булмый;двигатель суыткыч су температурасы 70 ° C-тан артканда, суүткәргечнең өске су камерасының керү торбасыннан суыткыч су агып чыкмый, димәк, термостатның төп клапаны гадәттә ачылмый һәм ремонтлана. бу вакытта кирәк.
Оешма өлкәсе:
Элек Шанхай Дизель Двигательләр Заводы дип аталган, ул 1947 елның апрелендә оешкан, элек Кытай Авыл хуҗалыгы Машиналары Вусонг Заводы дип аталган һәм 5 ат көче булган бензин двигательен сынап караган.Кытай Халык Республикасы оешканнан соң, ул Wusong Machinery Factory дип үзгәртелде, ул бер цилиндрлы горизонталь 750 әйләнештә 12 ат көче дизель двигательләре җитештерә.1953 елның августында ул рәсми рәвештә Шанхай дизель двигательләр заводы дип атала һәм дизель двигательләрен проектлый һәм җитештерә башлый.1958-нче елда монда беренче эшләнгән һәм тулысынча локальләштерелгән 6135 дизель двигателе туды, бу Кытайда урта көчле югары тизлекле дизель двигательләрен җитештерү өчен прецедент тудырды.1964-нче елда 6135 дизель двигателе беренче көнкүреш T120 бульдозеры белән туры килде һәм бөтен машинаны бәяләде.1969-нчы елда ул илдә җитештерелгән беренче ZL40 йөкләүчене уңышлы туры китерде, ул Шанхай Дизель Корпорациясен эчке төзелеш машиналары сәнәгатендә иң мөһим тәэмин итүче итеп оештырды.1993-нче елда ул акционерлык җәмгыяте исемлегенә кертелгән.Реструктуризация вакытында теркәлгән капитал 480 миллион юань, гомуми активлары 2,3 миллиард юань иде.
Шанхай Дизель Двигательләр ООО дизель двигатель җитештерүдә 50 елдан артык тәҗрибәгә ия, һәм аның технологияне үстерү мөмкинлеге эчке сәнәгатьтә иң яхшысы.Компаниянең сыйфатын тикшерү системасы бик яхшы.1994-нче елда ул эчке эчке яну двигателе өлкәсендә ISO9001 сыйфат системасы сертификатын бирүдә алдынгы урынны алды, һәм соңрак QS9000 сыйфат системасы сертификатын тапшырды.Компаниянең технология үзәге Дәүләт икътисадый һәм сәүдә комиссиясе тарафыннан милли дәрәҗәдәге технология үзәге дип танылды.Аның дизель двигателе үсеше һәм дизайн мөмкинлекләре бар, һәм "производство буыны, резерв буын, үсеш буыны" формалаштырып, кулланучыларның дизайн таләпләренә туры килә торган төрле персональләштерелгән көч таләпләренә җавап бирә ала.Фәнни тикшеренү механизмы көчле үсеш потенциалына ия.
